Lío en las ciu­da­des

Autovía - - SUMARIO - POR RA­FA GUITART Di­rec­tor rgui­tart@mpib.es

No se ponen de acuer­do en­tre los con­sis­to­rios de las prin­ci­pa­les ciu­da­des es­pa­ño­las y la DGT o los or­ga­nis­mos per­ti­nen­tes pa­ra la re­gu­la­ción del trá­fi­co de los nue­vos ar­ti­lu­gios que cir­cu­lan por ciu­dad. Mo­to­ci­cle­tas eléc­tri­cas, bi­ci­cle­tas con asis­ten­cia, pa­ti­ne­tes, mo­no­ci­clos y otros dis­po­si­ti­vos no ca­ta­lo­ga­dos se mue­ven a sus an­chas por las ace­ras de los nú­cleos ur­ba­nos. Pe­ro no en to­dos los ca­sos la re­gla­men­ta­ción con­cuer­da en­tre las Ad­mi­nis­tra­cio­nes; en unos ca­sos se au­to­ri­za a las bi­ci­cle­tas a cir­cu­lar por pa­sos de pea­to­nes o en di­rec­ción con­tra­ria al sen­ti­do de cir­cu­la­ción, los pea­to­nes po­drán cru­zar por don­de quie­ran en zo­nas li­mi­ta­das a 30 km/h... al­go que cho­ca con la prohi­bi­ción de la DGT. Tam­po­co hay cohe­ren­cia en la obli­ga­to­rie­dad del cas­co, se­gu­ro, etc. Aquí ha­brá que po­ner un po­qui­to de or­den, ¿no?

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