Sko­da Ko­diaq RS

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El Sko­da Ko­diaq RS ±dis­po­ni­ble siem­pre con un in­te­rior pa­ra sie­te ocu­pan­tes- re­cu­rri­rá a un mo­tor Die­sel 2.0 TDI bi­tur­bo de 240 CV, en esen­cia el mis­mo pro­pul­sor de cua­tro ci­lin­dros que tam­bién se in­clu­ye en las ga­mas del VW Ti­guan y Pas­sat. Es el pri­mer mo­de­lo de Sko­da en in­cor­po- rar el Die­sel más po­ten­te en la his­to­ria de la mar­ca, cu­yo par má­xi­mo de­cla­ra­do es de 500 Nm. Es­te pro­pul­sor se com­bi­na siem­pre con la trac­ción in­te­gral y con el cam­bio au­to­má­ti­co de do­ble em­bra­gue DSG de 7 ve­lo­ci­da­des. El Sko­da Ko­diaq RS lle­ga, ade­más, con ré­cord: es el SUV de 7 pla­zas más rá­pi­do que ha pa­sa­do por el cir­cui­to de Nür­bur­gring. Ex­te­rior­men­te, el Sko­da Ko­diaq RS se dis­tin­gue por un nue­vo lo­go­ti­po RS, em­ble­ma que tam­bién lle­va­rán to­das las nue­vas versiones de­por­ti­vas del res­to de mo­de­los que la mar­ca che­ca pre­sen­ta­rá los pró­xi­mos años. Su pre­cio apro­xi­ma­do, 50.000 eu­ros.

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