Es­pa­cio pro­te­gi­do

Autovía - - MAGAZINE -

Di­se­ño, ca­li­dad, fun­cio­na­li­dad, po­li­va­len­cia... y emo­ción, el in­gre­dien­te se­cre­to de SEAT. Tam­bién aña­den se­gu­ri­dad gra­cias a sis­te­mas co­mo el Re­co­no­ci­mien­to de Se­ña­les de Trá­fi­co, con­fort y con­trol a tra­vés de cá­ma­ras de 360 gra­dos o asis­ten­tes de apar­ca­mien­to Park As­sist, e in­no­va­ción me­dian­te una co­nec­ti­vi­dad que sin­cro­ni­zan hom­bre y má­qui­na de una ma­ne­ra más fá­cil e in­tui­ti­va que nun­ca. 1 DI­GI­TAL COCK­PIT En­tre los de­ta­lles que le dan va­lor es­tán el cua­dro de ins­tru­men­tos di­gi­tal de 10,25" con­fi­gu­ra­ble y una se­gun­da pan­ta­lla tác­til de 8". So­por­ta co­nec­ti­vi­dad a tra­vés de Ap­ple Ca­rP­lay, An­droid Au­to y Mi­rror Link.

2 CA­PA­CI­DAD Y CA­LI­DAD Mo­no­vo­lu­men y SUV en un mis­mo co­che. Has­ta 7 pla­zas, 760 li­tros de ma­le­te­ro, 18 cm de re­gu­la­ción en la se­gun­da fi­la y una ter­ce­ra fi­la que se ex­trae con su­ma fa­ci­li­dad. Fa­mi­liar to­tal.

3 EN­TRE RO­BOTS Y HU­MA­NOS Se si­mu­lan 30.0000 cie­rres de puer­ta al año, 20.000 ro­ces y mo­vi­mien­tos de asien­to, 5.000 pul­sa­cio­nes de bo­to­nes. Si tras la tor­tu­ra to­do si­gue pa­re­cien­do bueno, es que es bueno.

4 DI­SE­ÑO ES­PE­CÍ­FI­CO Ni es­truc­tu­ral­men­te el Ta­rra­co es un Ateca de ma­yor lon­gi­tud ni tam­po­co com­par­ten el di­se­ño de su in­te­rior. Con­ce­bi­do pa­ra la fa­mi­lia, orien­ta­do al con­duc­tor, el Ta­rra­co es­ta­ble­ce nue­vas co­tas de eje­cu­ción o se­gu­ri­dad.

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