»SE­VEN IDP TRANSITION

Bike - - INFORME -

Se­gún des­li­zas la ro­di­lle­ra por la pier­na y te la co­lo­cas no­tas co­mo te en­vuel­ve, con gran li­ge­re­za y sin afec­tar a cual­quier ti­po de mo­vi­mien­to que po­de­mos rea­li­zar. 7pro­tec­tion ha que­ri­do cui­dar has­ta el úl­ti­mo de­ta­lle, por ello es­tá com­pues­ta por va­rios ma­te­ria­les di­fe­ren­tes, co­mo la ma­lla muy trans­pi­ra­ble en la zo­na de aba­jo o el neo­preno y la ma­lla elás­ti­ca de la zo­na su­pe­rior, que se en­car­gan de ajus­tar­nos y man­te­ner la ro­di­lle­ra en su si­tio du­ran­te to­do mo­men­to sin ape­nas no­tar que las lle­va­mos pues­tas. la zo­na de pro­tec­ción es­tá com­pues­ta por una es­pu­ma de do­ble ca­pa. En la par­te tra­se­ra Se­ven se ha de­can­ta­do tam­bién por neo­preno pa­ra un ma­yor ajus­te y una te­la de red pa­ra una óp­ti­ma trans­pi­ra­ción. Es muy er­go­nó­mi­ca y adap­ta­ble, aun­que al ser tan li­ge­ra y com­pac­ta han da­do ma­yor prio­ri­dad a la co­mo­di­dad res­pec­to a la pro­tec­ción. Lla­ma la aten­ción el ti­ra­dor de go­ma elás­ti­ca que en­con­tra­mos en la par­te su­pe­rior, di­se­ña­do pa­ra ti­rar de la ro­di­lle­ra a la ho­ra de co­lo­cár­nos­la evi­tan­do así a lo largo del tiem­po que se den de si y pier­dan su ajus­te. Por su gran equi­li­brio en­tre adap­ta­bi­li­dad, ta­ma­ño, trasn­pi­ra­bi­li­dad y pre­cio, les otor­ga­mos la ma­yor no­ta de to­do el in­for­me.

Newspapers in Spanish

Newspapers from Spain

© PressReader. All rights reserved.