EL DE­TA­LLE

Bike - - SUPERTEST -

DT SWISS HY­BRID> La tec­no­lo­gía ex­clu­si­va de la mar­ca sui­za pa­ra sus rue­das de e-bi­ke ho­mo­lo­ga su uso pa­ra so­por­tar un pe­so de bi­ker+bi­ci de 150 ki­los, por lo que el pe­so ex­tra del con­jun­to mo­tor no es un pro­ble­ma. No só­lo los bu­jes DT Swiss son más grue­sos de pa­red, tam­bién las llan­tas, las ca­be­zas de los ra­dios, los ro­da­mien­tos y el nú­cleo Rat­chet Sys­tem, que se re­fuer­za pa­ra so­por­tar el par ex­tra ge­ne­ra­do por los mo­to­res.

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