MAR­CA DE BA­JO COS­TE PROVIA

Chapa y Pintura - - Mecánica -

Los ta­lle­res es­pe­cia­li­za­dos en vehícu­lo in­dus­trial tie­nen a su disposición la nue­va mar­ca de ba­jo cos­te ProVia, desa­rro­lla­da por Wabco pa­ra ofre­cer una al­ter­na­ti­va fia­ble y eco­nó­mi­ca pa­ra es­te mer­ca­do. Con es­ta lí­nea de re­cam­bios, la fir­ma quie­re sal­var la dis­tan­cia en­tre las pie­zas de re­pues­to eco­nó­mi­cas, que a me­nu­do no cum­plen las ex­pec­ta­ti­vas de ca­li­dad y fia­bi­li­dad, y la ele­va­da in­ver­sión que re­quie­ren las pie­zas de re­pues­to de al­ta ca­li­dad pa­ra ca­mio­nes, autobuses y re­mol­ques.

Las pie­zas ProVia cum­plen es­tán­da­res de ren­di­mien­to fia­bles sin com­pro­me­ter la ca­li­dad ni la se­gu­ri­dad. Son, por tan­to, una bue­na op­ción pa­ra ma­xi­mi­zar la ren­ta­bi­li­dad, so­bre to­do en el ca­so de los vehícu­los in­dus­tria­les más an­ti­guos. La ofer­ta ini­cial es­tá com­pues­ta por 40 pro­duc­tos in­di­vi­dua­les en cua­tro de las ca­te­go­rías de re­pues­to más po­pu­la­res de es­te mer­ca­do: pastillas de freno, ca­be­zas de aco­pla­mien­to, vál­vu­las re­lé y ser­pen­ti­nas y tu­be­rías. Res­pec­to a la pastillas de freno, ProVia abar­ca los fre­nos neu­má­ti­cos de dis­co que se uti­li­zan con más fre­cuen­cia en las prin­ci­pa­les pla­ta­for­mas de ca­mión, au­to­bús y re­mol­que en los mer­ca­dos in­ter­na­cio­na­les. Las pastillas se ven­den con más de 20 kits di­fe­ren­tes y ofre­cen al­ter­na­ti­vas pa­ra más de 300 re­fe­ren­cias. Las ca­be­zas de aco­pla­mien­to han si­do desa­rro­lla­das de acuer­do con la nor­ma ISO 1728, mien­tras que las ser­pen­ti­nas y tu­be­rías cum­plen las nor­mas ISO 7628 e ISO 7375. Las vál­vu­las re­lé, por su par­te, se co­mer­cia­li­zan en cin­co mo­de­los di­fe­ren­tes pa­ra las pla­ta­for­mas de vehícu­los in­dus­tria­les de más de 20 fa­bri­can­tes de to­do el mun­do. A fi­na­les de 2017, ProVia po­dría ofre­cer al­ter­na­ti­vas eco­nó­mi­cas de pie­zas de re­pues­to pa­ra más de 25 ca­te­go­rías de pro­duc­tos adi­cio­na­les pa­ra vehícu­los in­dus­tria­les en to­do el mun­do, in­clui­dos se­ca­do­res de ai­re y vál­vu­las li­mi­ta­do­ras de pre­sión.

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