FE­RRA­RI 308 GTS

Clasicos Exclusivos - - MINIATURAS -

Épo­ca de fa­bri­ca­ción/uni­da­des 1975-85/13.131 (in­clui­das ver­sio­nes 208) Es­truc­tu­ra cha­sis tu­bu­lar de ace­ro con pa­ne­les de ca­rro­ce­ría de ace­ro (pri­me­ros co­ches de fi­bra de vi­drio) Mo­tor alea­ción, V8, 2.926 cc, dos ár­bo­les de le­vas en ca­be­za por ban­ca­da, cua­tro car­bu­ra­do­res We­ber 40DCNF Po­ten­cia máx. 255 CV @ 7.700 rpm Par máx. 285 Nm @ 5.000 rpm Trans­mi­sión ma­nual cin­co mar­chas, trac­ción tra­se­ra Sus­pen­sión in­de­pen­dien­te, do­bles trián­gu­los, re­sor­tes he­li­coi­da­les, amor­ti­gua­do­res te­les­có­pi­cos, es­ta­bi­li­za­do­ras Di­rec­ción pi­ñón y cre­ma­lle­ra Fre­nos dis­cos ven­ti­la­dos, con ser­vo Lon­gi­tud 4.419 mm An­chu­ra 1.727 mm Al­tu­ra 1.130 mm Ba­ta­lla 2.311 mm Pe­so 1.330 kg 0-100 km/h 6.6 s Ve­lo­ci­dad pun­ta 250 km/h Con­su­mo 15.5 l/100 km Pre­cio nue­vo 21.000 € Pre­cio ac­tual a par­tir de 44.000 €

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