LA REPROGRAMACIÓN DE LA

Coche Actual - - PRUEBA -

cen­tra­li­ta del con­trol de es­ta­bi­li­dad lo ha­ce más per­mi­si­vo fren­te al pri­mer i3. An­tes, al mí­ni­mo atis­bo de pér­di­da de tra­yec­to­ria, se ac­ti­va­ba brus­ca­men­te; al con­tra­rio que aho­ra.

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