Sko­da Vi­sion Rs Y Ko­diaq Rs

Coche Actual - - LLEGARÁ -

El Vi­sion RS es, de mo­men­to, un pro­to­ti­po, pe­ro muy, muy real. An­ti­ci­pa có­mo se­rá el pró­xi­mo com­pac­to de la mar­ca que sus­ti­tui­rá en 2019 al Spa­ce­back. Su ca­rro­ce­ría bus­ca un es­ti­lo de­por­ti­vo, pe­ro sin per­der ese en­fo­que fa­mi­liar y fun­cio­nal que Sko­da da a sus crea­cio­nes. Al con­tra­rio que sus her­ma­nos, los León y Golf 2019, no de­ri­va­rá de la pla­ta­for­ma MQB, sino de la más pe­que­ña MQB A0, de la que hoy sa­len los Ibi­za, Aro­na y Po­lo, pa­ra aho­rrar cos­tes. En Pa­rís se ha pre­sen­ta­do en ver­sión hí­bri­da en­chu­fa­ble con un 1.5 TSI de 150 CV y un eléc­tri­co de 75 kW, pa­ra una po­ten­cia to­tal com­bi­na­da de 245 CV, un 0-100 km/h en 7,1 s y una ve­lo­ci­dad má­xi­ma de 210 km/h. Tam­bién anun­cia una au­to­no­mía de 70 km en mo­do 100% eléc­tri­co, con unas ba­te­rías de ión­li­tio de 13 kWh.

En cuan­to a la ver­sión RS del Ko­diaq, lle­va un 2.0 TDI bi­tur­bo de 239 CV, jun­to al cam­bio DSG7 y la trac­ción to­tal. Ace­le­ra de 0 a 100 km/h en 7,0 s y al­can­za 220 km/h de pun­ta y anun­cia un con­su­mo de 6,0 l/100 km. Cuen­ta con sus­pen­sión de du­re­za va­ria­ble que va­ría los ajus­tes se­gún el pro­gra­ma de con­duc­ción se­lec­cio­na­do. Se ven­de­rá a prin­ci­pios de 2019, con cin­co o sie­te pla­zas.

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