MO­DA

Sin ocul­tar su ori­gen cas­tren­se, la lla­ma­da ‘field-jac­ket’ se ha eri­gi­do co­mo un bá­si­co de en­tre­tiem­po gra­cias a su ver­sa­ti­li­dad y es­ti­lo icó­ni­co

Dapper - - SUMARIO - TEX­TO ARIAD­NA AL­CA­ÑIZ

Sol­da­dos de ciu­dad + To­dos a bor­do + ‘The good look’ + Yvon Choui­nard

PRI­MA­VE­RA, mo­men­to de cam­bio de tem­po­ra­da. Mien­tras se pres­ta a ello, le in­vi­ta­mos a mi­rar su ar­ma­rio y de­jar­se asom­brar por cuán im­por­tan­te ha si­do el uni­for­me mi­li­tar pa­ra la mo­da mas­cu­li­na. Ori­gen de pren­das tan po­pu­la­res co­mo la ca­mi­se­ta y los pan­ta­lo­nes chi­nos, su hue­lla es in­du­da­ble en otro bá­si­co de en­tre­tiem­po co­mo es la cha­que­ta mi­li­tar. Man­te­nien­do su ca­rac­te­rís­ti­co co­lor ver­de oli­va, si­lue­ta lim­pia y di­se­ño uti­li­ta­rio, la lla­ma­da field­jac­ket ha pa­sa­do de las trin­che­ras a la ca­lle, con­vir­tién­do­se así en un icono mas­cu­lino que ya ha cum­pli­do me­dio si­glo de vi­da.

Su re­fe­ren­te di­rec­to es la cha­que­ta M-65 del ejér­ci­to es­ta­dou­ni­den­se, una pren­da di­se­ña­da por Alp­ha In­dus­tries en 1965 pa­ra la gue­rra de Viet­nam, que reunía ca­rac­te­rís­ti­cas de otras cha­que­tas mi­li­ta­res pre­ce­den­tes, co­mo la M-43 y M-51. Así, la M-65 era over­si­ze pa­ra per­mi­tir al sol­da­do lle­var con­si­go des­de ob­je­tos per­so­na­les has­ta munición ex­tra y pre­sen­ta­ba cua­tro bol­si­llos fron­ta­les y cha­rre­te­ras en los hom­bros. Su bo­to­na­du­ra cen­tral iba ta­pa­da con una so­la­pa ce­rra­da con cre­ma­lle­ra pa­ra fa­ci­li­tar po­der avan­zar arras­trán­do­se por el sue­lo. Co­mo novedad, se con­fec­cio­nó en un in­no­va­dor ma­te­rial mez­cla de al­go­dón y nai­lon, im­permea­ble y re­sis­ten­te, bau­ti­za­do co­mo NYCO, y se in­tro­du­je­ron cie­rres de vel­cro en los puños y una ca­pu­cha re­mo­vi­ble.

Una cha­que­ta fun­cio­nal que, con el pa­so de los años, ha de­mos­tra­do su gran ver­sa­ti­li­dad. ¿Có­mo ex­pli­car­se si no que la ha­yan adop­ta­do per­so­na­jes ci­ne­ma­to­grá­fi­cos tan dis­pa­res co­mo el des­equi­li­bra­do ex­ma­ri­ne de Viet­nam con­ver­ti­do en ta­xis­ta noc­turno Tra­vis Bic­kle, en­car­na­do por Ro­bert de Ni­ro en Ta­xi Dri­ver; el ro­mán­ti­co y neu­ró­ti­co hu­mo­ris­ta Alvy Sin­ger, al­ter ego de Woody Allen en la obra maes­tra Annie Hall; y el ve­te­rano sol­da­do de la gue­rra de Viet­nam, John Ram­bo, en la pri­me­ra pe­lí­cu­la de la sa­ga pro­ta­go­ni­za­da por Syl­ves­ter Sta­llo­ne?

Una mi­ría­da de per­so­na­jes que dan bue­na cuen­ta de la vi­da de la field-jac­ket más allá de la con­tien­da. En un pri­mer mo­men­to, fue­ron los mis­mos ve­te­ra­nos de Viet­nam los que la lu­cie­ron de vuel­ta a ca­sa. Pa­ra­le­la­men­te, los jó­ve­nes es­ta­dou­ni­den­ses de la con­tra­cul­tu­ra que se opo­nían a la gue­rra tam­bién la adop­ta­ron, pin­tán­do­la y con­vir­tién­do­la en un me­dio de ex­pre­sión de su re­bel­día. A par­tir de ahí, la cha­que­ta mi­li­tar pa­só a for­mar par­te del pai­sa­je ur­bano has­ta hoy, cuan­do es in­ter­pre­ta­da por mar­cas y di­se­ña­do­res de es­ti­los muy di­fe­ren­tes co­mo J. Crew y Va­len­tino. “Fá­cil y atrac­ti­va, tie­ne una for­ma icó­ni­ca que fun­cio­na en ca­si to­do ti­po de cuer­po”, afir­mó Jus­tin Ber­ko­witz, di­rec­tor de mo­da de Bloo­ming­da­le’s, en re­fe­ren­cia a ella. Otra de las ra­zo­nes pa­ra lu­cir su field-jac­ket es­ta pri­ma­ve­ra, y las que ven­drán.

RE­FI­NA­DA. Peu­te­rey (599 €). HOL­GA­DA. Saint Lau­rent (1.990 €). CON CIN­TU­RÓN. Nor­ton (c.p.v.).

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