Un mi­to re­na­ci­do

Ja­guar E-ty­pe ‘Re­born’ Los aman­tes de los co­ches clá­si­cos y ex­clu­si­vos tie­nen un nue­vo ob­je­to de de­seo. Se tra­ta del Ja­guar E-ty­pe de los 60, que re­cu­pe­ran gra­cias a la di­vi­sión Ja­guar Clas­sic. Ini­cial­men­te so­lo se­rán diez co­ches los ele­gi­dos pa­ra ha­cer e

Dapper - - MOTOR - TEX­TO Ser­gi Me­jías

El Ja­guar E-Ty­pe es un mo­de­lo icó­ni­co don­de los ha­ya. Tras su vo­lan­te se han sen­ta­do ce­le­bri­da­des como Ste­ve McQueen, Frank Si­na­tra, Bri­git­te Bar­dot y Sir Jac­kie Ste­wart. Ce­le­bri­da­des se­du­ci­das por un co­che úni­co que “vuel­ve a la vi­da” de la mano de Ja­guar Clas­sic. El E-ty­pe em­pe­zó a es­cri­bir su le­yen­da en la dé­ca­da de los 60. Y el gla­mour que des­ti­la­ba en la ca­lle tu­vo su con­ti­nui­dad en los cir­cui­tos don­de con­tó con pi­lo­tos como Graham Hill, el úni­co que ha ga­na­do un Mun­dial de F1, las 500 Mi­llas de In­dia­ná­po­lis y las 24 Ho­ras de Le Mans, hi­to que bus­ca emu­lar Fer­nan­do Alon­so, o el propio Jac­kie Ste­wart.

Aho­ra, la fir­ma bri­tá­ni­ca re­cu­pe­ra es­te mi­to a tra­vés de Ja­guar Clas­sic con una ini­cia­ti­va que le lle­va­rá a se­lec­cio­nar y res­tau­rar diez mo­de­los de E-ty­pe. Ja­guar pre­sen­tó el pri­mer mo­de­lo E-ty­pe ‘Re­born’ la pa­sa­da pri­ma­ve­ra y los diez co­ches que va­ya res­tau­ran­do se pon­drán a la ven­ta en la Ja­guar Land Ro­ver Clas­sic Works en Gran Bre­ta­ña. De mo­men­to, el pri­mer ‘Re­born’ es un Se­ries I Fi­xed Head Coupé 4.2 de co­lor Opa­les­cent Gun­me­tal de 1965 que se ex­por­tó a Ca­li­for­nia. Lle­gó a re­co­rrer 125.000 ki­ló­me­tros antes de ser re­ti­ra­do de la cir­cu­la­ción en 1983. El tra­ba­jo de res­tau­ra­ción de Ja­guar Clas­sic ha si­do mi­nu­cio­so y se ha em­plea­do la in­ge­nie­ría in­ver­sa pa­ra re­cu­pe­rar par­te de la ca­rro­ce­ría. El re­sul­ta­do ha si­do re­vi­vir un mo­de­lo mí­ti­co im­pul­sa­do por un motor de seis ci­lin­dros en lí­nea de 4.2 li­tros y 265 CV con ca­ja de cam­bios de cua­tro ve­lo­ci­da­des y trac­ción tra­se­ra ca­paz de al­can­zar en su día los 240 km/h y ace­le­rar de 0 a 100 km/h en 7 se­gun­dos. To­da una jo­ya cu­yo pre­cio pue­de ron­dar los 365.000 eu­ros, de­pen­dien­do del mo­de­lo y el tra­ba­jo de res­tau­ra­ción re­que­ri­do.

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