EL NUE­VO MO­TOR DEL CA­RRE­RA HEUER

TAG Heuer pre­sen­ta en Ba­sel­world una van­guar­dis­ta re­in­ter­pre­ta­ción de su icó­ni­co mo­de­lo en su 55º aniver­sa­rio, con un to­tal de tre­ce nue­vas re­fe­ren­cias.

Dapper - - TAG HEUER -

UNO DE LO RE­LO­JES ICÓ­NI­COS de TAG Heuer cum­ple 55 pri­ma­ve­ras. El Heuer Ca­rre­ra (1963) se trans­for­ma en 2018 pa­ra se­guir rin­dien­do ho­me­na­je a la le­gen­da­ria Ca­rre­ra Pa­na­me­ri­ca­na, aque­lla com­pe­ti­ción ori­gi­nal que tan so­lo se dis­pu­tó cin­co años (en­tre 1950 y 1955) por las ca­rre­te­ras de México. Esta tre­pi­dan­te ca­rre­ra fue re­su­ci­ta­da en 1988 en for­ma de un rally anual de au­to­mó­vi­les de co­lec­ción an­te­rio­res a 1955, del que TAG Heuer es so­cio y cro­no­me­tra­dor ofi­cial.

TAG Heuer fi­na­li­za aho­ra un pro­ce­so de re­de­fi­ni­ción de es­te mo­de­lo, uno de sus re­lo­jes más em­ble­má­ti­cos, pre­sen­tán­do­nos el Ca­rre­ra Heuer 02. Jean Clau­de Bi­ver, CEO de la mar­ca, co­men­ta que “al di­se­ñar el nue­vo TAG Heuer Ca­rre­ra, po­día­mos ele­gir en­tre pro­po­ner un re­loj de ins­pi­ra­ción

vin­ta­ge o una in­ter­pre­ta­ción mo­der­na, y he­mos op­ta­do por lo se­gun­do”.

Y esa in­ter­pre­ta­ción mo­der­na que di­ce el CEO de TAG Heuer pa­sa por va­rios pun­tos, en­tre ellos, la ya re­co­no­ci­ble e iden­ti­fi­ca­ti­va ca­ja mo­du­lar con su bi­sel con es­ca­la ta­qui­mé­tri­ca, al que se aña­de el nue­vo mo­tor del re­loj: el ca­li­bre Heuer 02, con 168 com­po­nen­tes, rue­da de pi­la­res y em­bra­gue ver­ti­cal, una re­ser­va de mar­cha de 80 ho­ras y una fre­cuen­cia de 4Hz. (28.800 al­ter­nan­cias a la ho­ra).

Gra­cias a es­te nue­vo ca­li­bre se re­cu­pe­ra la dis­po­si­ción ori­gi­nal de los con­ta­do­res en las 3, las 6 y las 9

ho­ras del ori­gi­nal del 1963. Mi­nu­tos y ho­ras del cro­nó­gra­fo en las 3 y las 9 ho­ras, se­gun­de­ro pe­que­ño per­ma­nen­te en las 6 ho­ras, a los que se aña­de una ven­ta­na de fe­cha a las 4.30 h. Esta es­fe­ra es­que­le­to se in­te­gra en una ca­ja de 43 mm de diá­me­tro her­mé­ti­ca a 100 me­tros y pre­sen­ta­da en nu­me­ro­sas ver­sio­nes: ace­ro, car­bono, ce­rá­mi­ca u oro. En to­tal, 13 nue­vas re­fe­ren­cias (una de ellas con fun­ción GMT) con pul­se­ras de cau­cho, piel, me­tal o ce­rá­mi­ca con he­bi­lla des­ple­ga­ble de ace­ro, tam­bién en ace­ro re­ves­ti­do de PVD o ti­ta­nio gra­do 2 con pul­sa­do­res de se­gu­ri­dad do­bles y lo­go­ti­po TAG Heuer.

Jun­to con el lan­za­mien­to de es­te nue­vo Ca­rre­ra Heuer 02,

TAG Heuer ha pu­bli­ca­do 4.500 ejem­pla­res de un li­bro que re­co­rre los hi­tos de la co­lec­ción Ca­rre­ra:

Aheads of Its Ti­me, que se pue­de ad­qui­rir en la web o en las bou­ti­ques de la mar­ca.

El re­loj es­tá dis­po­ni­ble en 13 va­ria­cio­nes di­fe­ren­tes de ca­rác­ter con­tem­po­rá­neo en ace­ro, ce­rá­mi­ca u oro, con co­rrea de ace­ro, cau­cho, piel o ce­rá­mi­ca

Man­te­ner la esen­cia del ‘Ca­rre­ra’ ori­gi­nal de 1963 con una re­in­ter­pre­ta­ción mo­der­na. Esa fue la pre­mi­sa de TAG Heuer a la ho­ra de pro­yec­tar es­te nue­vo ‘Ca­rre­ra Heuer 02’, equi­pa­do con 168 com­po­nen­tes, rue­da de pi­la­res y em­bra­gue ver­ti­cal, una re­ser­va...

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