Lle­ga el uti­li­ta­rio ale­mán más ‘chic’ y ur­ba­ni­ta

deViajes - - TENTACIONES -

Mi­de 3,7 me­tros de lar­go y so­lo se ven­de con ca­rro­ce­ría de tres puer­tas, aun­que en un fu­tu­ro ha­brá tam­bién una va­rian­te des­ca­po­ta­ble. Por el mo­men­to, es­tá dis­po­ni­ble con mo­to­res de ga­so­li­na de 70, 87 y 100 ca­ba­llos. El Adam tie­ne tres ni­ve­les de aca­ba­do, Jam con mo­da y co­lor, Glam con lu­jo y ele­gan­cia y Slam, el más de­por­ti­vo. To­das las ver­sio­nes tie­nen una fun­ción City, que sua­vi­za el tac­to de la di­rec­ción asis­ti­da. El ca­tá­lo­go de op­cio­nes es muy amplio e in­clu­ye di­fe­ren­tes co­lo­res pa­ra la ca­rro­ce­ría y te­cho, llan­tas de has­ta 18 pul­ga­das, y de­co­ra­cio­nes in­te­rio­res va­ria­das, to­do ello pa­ra po­der per­so­na­li­zar el mo­de­lo am­plia­men­te.

Mo­to­res. To­dos de ga­so­li­na. 1.2 de 70 ca­ba­llos y 1.4 de 87 y 100. Pre­cio des­de 13.564 €.

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