EVO­LU­CIÓN CONS­TAN­TE

deViajes - - TENTACIONES -

El nue­vo Ford Ku­ga es un c oche c om­ple­ta­men­te di­fe­ren­te al an­te­rior, aun­que con­ser­va el ca­rác­ter po­li­va­len­te co­mo una de sus ca­rac­te­rís­ti­cas esen­cia­les. Con 4,44 me­tros de lar­go se co­mer­cia­li­za con ver­sio­nes con trac­ción to­tal o de­lan­te­ra y una mo­to­ri­za­ción de ga­so­li­na de la nue­va ga­ma EcoBoost 1.6 de 150 ca­ba­llos o dos tur­bo­dié­sel TDCi de 140 o 163 ca­ba­llos. A su bue­na ha­bi­ta­bi­li­dad se aña- de un ma­le­te­ro con una ca­pa­ci­dad de 410 li­tros, que ade­más in­clu­ye un sis­te­ma que per­mi­te la aper­tu­ra del por­tón tra­se­ro sin ma­nos me­dian­te un sen­sor que ac­ti­va el me­ca­nis­mo con so­lo mo­ver un pie por de­ba­jo del pa­ra­gol­pes.

En cuan­to al equi­pa­mien­to, des­ta­can sis­te­mas tec­no­ló­gi­cos co­mo el asis­ten­te pa­ra apar­ca­mien­to au­to­má­ti­co o el de­tec­tor de vehícu­los en án­gu­lo muer­to.

Lam ha­rio­ne se­ris re­pe­rem pos­sum, sun­tiam que pra­tem

Mo­to­res. Ga­so­li­na 1.6 EcoBoost (150 CV). Die­sel 2.0 TDCi (140 y 163 CV). Pre­cio des­de 25.150 €.

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