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El RAV 4 cuen­ta con el ho­nor de ha­ber in­vent ado el s eg­men­to de los to­do­te­rreno li­ge­ros, vehícu­los que han ga­na­do mu­cha po­pu­la­ri­dad por su enor­me se­gu­ri­dad –gra­cias a la trac­ción in­te­gral– y su ex­ce­len­te ha­bi­ta­bi­li­dad in­te­rior.

En el lan­za­mien­to de es­ta nue­va ge­ne­ra­ción és­tos han si­do pre­ci­sa­men­te los va­lo­res que ha que­ri­do afian­zar la mar­ca ni­po­na. Se ha in­cre­men­tan­do aún más la fia­bi­li­dad in­tro­du­cien­do me­jo­ras en su sis­te­ma 4x4 –que op­ti­mi­za la ad­he­ren­cia so­bre fir­mes des­li­zan­tes–. A la vez, se ha ob­te­ni­do ma­yor es­pa­cio in­te­rior y co­mo­di­dad, con una ca­rro­ce­ría que es 20 cm más lar­ga. Es­to se ha lo­gra­do a cos­ta de dis­mi­nuir sus ca­pa­ci­da­des

off road, ca­da vez me­nos de­man­da­das en es­te ti­po de au­to­mó­vi­les.

El mo­de­lo es­tá ya dis­po­ni­ble en los con­ce­sio­na­rios de To­yo­ta.

Al vo­lan­te, el vehícu­lo ha ga­na­do

en co­mo­di­dad y es­ta­bi­li­dad.

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