PA­RA TODO Y PA­RA TO­DOS

deViajes - - TENTACIONES - Ga­ma. Ga­so­li­na: 1.2 TSI (86/105 CV). 1.4 TSi (122/140 CV). 1.8 TSI (180 CV). Die­sel: 1.6 (90/105 CV). 2.0 (150/184 CV). Pre­cio: des­de 15.920 € has­ta 26.760 €.

El fa­bri­can­te es­pa­ñol po­ne a la ven­ta la ter­ce­ra ca­rro­ce­ría de su mo­de­lo León. Por pri­me­ra vez, el co­no­ci­do com­pac­to cuen­ta con una va­rian­te sta­tion wa­gon, que ofre­ce uno de los ha­bi­tácu­los más am­plios del seg­men­to. En con­cre­to, dis­po­ne de cua­tro pla­zas in­te­rio­res reales muy apro­ve­cha­bles, y un ma­le­te­ro que lo po­si­cio­na co­mo lí­der de su ca­te­go­ría.

En ca­rre­te­ra, des­ta­ca el ex­ce­len­te com­por- ta­mien­to di­ná­mi­co del vehícu­lo, con unas reac­cio­nes muy con­for­ta­bles pe­ro que trans­mi­ten sen­sa­cio­nes al con­duc­tor.

El con­jun­to se com­ple­ta con un di­se­ño del in­te­rior muy ra­cio­nal y de cor­te ger­mano, en el que no so­bra ni fal­ta de na­da. Eso sí, siem­pre rea­li­za­do con ma­te­ria­les de pri­me­ra ca­li­dad y muy si­mi­la­res a los que po­de­mos en­con­trar en su mar­ca her­ma­na Volks­wa­gen.

La atrac­ti­va y de­por­ti­va

es­té­ti­ca no de­la­ta que es­te­mos an­te un fa­mi­liar.

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