A LO GRAN­DE

deViajes - - ESPECIAL CRUCEROS -

Fa­mo­sa por sus ru­tas en el Ca­ri­be y las cos­tas de Ca­na­dá y Nue­va In­gla­te­rra,

Ro­yal Ca­rib­bean ( www.ro­yal­ca­rib­bean.es) cuen­ta en­tre su flo­ta con los bu­ques más gran­des del sec­tor. El Oa­sis of the Seas –con 16 cu­bier­tas y ca­pa­ci­dad pa­ra 6.300 pa­sa­je­ros– es el ma­yor del mun­do, con una ex­ten­sión en la que has­ta es po­si­ble prac­ti­car ti­ro­li­na; mien­tras que en otros bu­ques, co­mo el Quan­tum of the Seas, tie­nes otras ac­ti­vi­da­des que tam­bién re­quie­ren de mu­cho es­pa­cio, co­mo un si­mu­la­dor de pa­ra­cai­dis­mo y el North Star, una cáp­su­la trans­pa­ren­te sus­pen­di­da de una grúa que re­ga­la vis­tas de 360º so­bre el mar. Li­berty of the Seas, el ma­yor bu­que que re­co­rre el Me­di­te­rrá­neo, zar­pa del puer­to de Bar­ce­lo­na el pró­xi­mo 14 de ma­yo con un mi­ni­cru­ce­ro de 4 no­ches que vi­si­ta Vi­lle­fran­che (Ni­za) y La Spe­zia (Flo­ren­cia y Pi­sa), an­tes de re­gre­sar. Des­de 397 €.

Ti­ro­li­na en el Oa­sis of the Seas.

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