CI­TROËN C3 Y FORD KA+ NEW GENERATION

FU­TU­RO

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per­so­nas. Así, dis­po­ne­mos de pro­yec­ción de te­le­vi­sión sobre el cris­tal de­lan­te­ro, dos am­plias bu­ta­cas con ma­sa­je y una me­si­ta para de­jar el ca­fé de la ma­ña­na. Por su pues­to, es eléc­tri­co, y una de sus prin­ci­pa­les cua­li­da­des es que gi­ra sobre sí mis­mo para ser más ma­ne­ja­ble y fa­ci­li­tar las ma­nio­bras. Ba­jo el parabrisas de­lan­te­ro dis­po­ne de un es­pa­cio en el que plan­tar un pe­que­ño jar­dín. El pai­sa­je ur­bano cuen­ta con nue­vos in­qui­li­nos que han lle­ga­do para que­dar­se. El Ford KA+ ve la luz co­mo una evo­lu­ción del pe­que­ño Ka, aun­que no tie­ne mu­cho que ver con es­ta ver­sión, pues aho­ra mi­de 3,93 me­tros, tie­ne un maletero de 270 li­tros y dis­po­ne de un in­te­rior muy bien apro­ve­cha­do. Es­to lo con­vier­te en una de las mejoras op­cio­nes para que cua­tro, e in­clu­so cin­co per­so­nas, se des­pla­cen con co­mo­di­dad. En su in­te­rior des­ta­can de­ta­lles con los 21 va­nos por­taob­je­tos para lle­var to­do lo ima­gi­na­ble. El Ci­troën C3, por su par­te, es­tá des­ti­na­do a un pú­bli­co más chic dis­pues­to a pa­gar por su ex­clu­si­va y so­fis­ti­ca­da ima­gen que in­clu­ye los air­bumps pro­tec­to­res para las puer­tas que pue­den com­bi­nar­se en di­fe­ren­tes co­lo­res. El in­te­rior es­tá muy cui­da­do en sus aca­ba­dos y en las com­bi­na­cio­nes de tex­tu­ras y ma­te­ria­les. Ya es­tá a la ven­ta con cin­co mo­to­res en­tre 68 y 110 ca­ba­llos. Pre­cios po­pu­la­res. El Ford Ka+ se en­cuen­tra dis­po­ni­ble a par­tir de 9.900 € y el Ci­troën C3 des­de 12.650 €.

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