PEUGEOT 5008, PA­RA VI­VIR AVEN­TU­RAS A LO GRAN­DE

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Aún es­tás a tiem­po de es­tre­nar co­che du­ran­te es­te ve­rano, y el que trae­mos a es­tás pá­gi­nas es per­fec­to pa­ra via­jar en fa­mi­lia o con ami­gos. Con na­da me­nos que 4,64 m de lon­gi­tud, la pre­cio­sa ca­rro­ce­ría del nue­vo 5008 guar­da un se­cre­to: 7 pla­zas reales y un ni­vel de fun­cio­na­li­dad di­fí­cil de igua­lar. Co­mo mues­tra de ello, la se­gun­da fi­la es­tá con­fi­gu­ra­da con tres bu­ta­cas in­di­vi­dua­les –con fi­ja­cio­nes Iso­fix pa­ra an­clar si­lli­tas de be­bé–, que se pue­den des­li­zar pa­ra ga­nar es­pa­cio en la zo­na de las pier­nas o dar más ca­pa­ci­dad en el ma­le­te­ro. Aun­que no cree­mos que te ha­ga fal­ta, por­que el área de equi­pa­je del 5008 ho­mo­lo­ga 780 li­tros de ca­pa­ci­dad, que al­can­za has­ta los 1.060 li­tros si ple­ga­mos al com­ple­to es­ta fi­la de asien­tos. Ade­más, las dos bu­ta­cas tra­se­ras se ocul­tan ba­jo el sue­lo pa­ra ser des­ple­ga­das en ca­so de ne­ce­si­dad. Op­cio­nal­men­te, dis­po­ne de un sis­te­ma lla­ma­do All Grip que si­mu­la la ac­ción de la trac­ción in­te­gral pa­ra rea­li­zar re­co­rri­dos fue­ra de as­fal­to. Es­tá dis­po­ni­ble en mo­to­res ga­so­li­na y dié­sel, y el pre­cio de ac­ce­so a la ga­ma es de 25.400 €.

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