El trans­por­te por ca­rre­te­ra que­da ex­clui­do

El País (País Vasco) - - INTERNACIONAL -

En el acuer­do so­bre la re­for­ma de la di­rec­ti­va de los tra­ba­ja­do­res des­pla­za­dos al­can­za­do por los mi­nis­tros de Tra­ba­jo de la UE en oc­tu­bre se de­ci­dió man­te­ner fue­ra de la nue­va re­gu­la­ción el trans­por­te por ca­rre­te­ra. Es­pa­ña, jun­to al gru­po de Vi­se­gra­do (Po­lo­nia, Hun­gría, Es­lo­va­quia y Re­pú­bli­ca Che­ca), Por­tu­gal, Di­na­mar­ca e Ir­lan­da se opu­sie­ron a que el trá­fi­co te­rres­tre de mer­can­cías que­da­ra so­me­ti­do a las mis­mas re­glas, ale­gan­do las pe­cu­lia­ri­da­des del sec­tor, co­mo que sus tra­ba­ja­do­res pue­den lle­gar a cru­zar tres fron­te­ras eu­ro­peas en una so­la jor­na­da de tra­ba­jo. La eu­ro­dipu­tada es­pa­ño­la Inés Aya­la, muy ac­ti­va en la re­gu­la­ción co­mu­ni­ta­ria del trans­por­te por ca­rre­te­ra, ex­pli­ca por te­lé­fono su de­fen­sa en Bru­se­las de los ca­mio­ne­ros es­pa­ño­les. “El blo­que for­ma­do por Fran­cia, Ale­ma­nia, Bél­gi­ca y Aus­tria lle­gó in­clu­so a le­gis­lar a ni­vel na­cio­nal me­di­das pro­tec­cio­nis­tas pa­ra di­fi­cul­tar y en­ca­re­cer el tra­ba­jo de los ca­mio­ne­ros de los paí­ses pe­ri­fé­ri­cos”. Otros, co­mo Sue­cia, han de­fen­di­do que se prohí­ba a los con­duc­to­res dor­mir en ca­bi­na. “Al­gu­nos pre­ten­dían que los ca­mio­ne­ros lle­va­ran una ofi­ci­na ad­mi­nis­tra­ti­va en ca­bi­na”, apun­ta Sen­der, eu­ro­dipu­tada so­cia­lis­ta des­de 2004. Los an­ti­guos so­cios de la UE ale­gan que no pue­den com­pe­tir con los ser­vi­cios ofer­ta­dos en paí­ses pe­ri­fé­ri­cos co­mo Rumania, Ita­lia o Es­pa­ña, que ofre­cen peo­res con­di­cio­nes la­bo­ra­les a sus ca­mio­ne­ros e in­vier­ten me­nos en se­gu­ri­dad. Al que­dar al mar­gen de la di­rec­ti­va so­bre des­pla­za­mien­to en el tra­ba­jo, la re­gu­la­ción eu­ro­pea del trans­por­te por ca­rre­te­ra de­be­rá co­men­zar a ne­go­ciar­se en los pró­xi­mos me­ses.

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