CHA­SIS/ BAS­CU­LAN­TE

Enducross - - ENDURO KTM -

Pa­ra 2015 no se in­tro­du­ce nin­gu­na no­ve­dad téc­ni­ca en el apar­ta­do cha­sis tras un 2014 en el que las edi­cio­nes EXC-F 250 y 350 se re­no­va­ron con tu­bos más del­ga­dos y, por tan­to, de me­nor pe­so que en edi­cio­nes pre­ce­den­tes. En to­dos los ca­sos, tan­to de 2T co­mo de 4T, se tra­ta de una es­truc­tu­ra tu­bu- lar de ace­ro Cr-Mo que com­bi­na ri­gi­dez lon­gi­tu­di­nal con una óp­ti­ma ri­gi­dez tor­sio­nal. Pa­ra dis­tin­guir es­tas edi­cio­nes 2015 de an­te­rio­res ver­sio­nes, se em­plea el mis­mo tono na­ran­ja de las mo­tos ofi­cia­les de KTM. El bas­cu­lan­te es­tá rea­li­za­do en fun­di­ción de alu­mi­nio y ex­hi­be sec­ción va­ria­ble.

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