FREE­RI­DE E-XC

Enducross - - KTM -

KTM ha desa­rro­lla­do una va­rian­te Free­ri­de E-XC con pro­pul­sor eléc­tri­co ap­ta pa­ra el car­né de co­che B con­va­li­da­do, sien­do la mar­ca pio­ne­ra de pri­mer ni­vel en aden­trar­se en es­ta tec­no­lo­gía. Ge­ne­ra, des­de el pri­mer gi­ro del pu­ño de­re­cho, un par de 42 Nm, con una po­ten­cia má­xi­ma de 21,5 CV sin em­bra­gue ni cam­bio de mar­chas. Su ba­te­ría de ión li­tio, to­tal­men­te es­tan­ca, es una uni­dad com­pac­ta y de fá­cil sus­ti­tu­ción que cuen­ta con 2,1 kWh de ener­gía pa­ra más de 30 mi­nu­tos de con­duc­ción. Su dis­tan­cia en­tre ejes se ci­fra en 1.418 mm (+- 10 mm), con una al­tu­ra de asiento de 910 mm y un pe­so to­tal de 95 kg. Co­mo en to­da la ga­ma KTM de enduro, las sus­pen­sio­nes son com­po­nen­tes WP. Una ver­sión E-SX es­tá di­se­ña­da so­lo pa­ra cir­cui­to.

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