SU­ZU­KI RMX 450 Z

✘✘4T 450cc

Enducross - - ENDURO -

AL CON­TRA­RIO QUE EN SU GA­MA DE MO­TO­CROSS, Y CO­MO ES NOR­MA GE­NE­RAL EN LAS FIR­MAS JA­PO­NE­SAS, SU­ZU­KI NO PLAN­TEA MO­DI­FI­CA­CIO­NES ANUA­LES DE CA­LA­DO EN SU RE­PRE­SEN­TAN­TE ENDURO. NO OBS­TAN­TE, LA RMX 450 Z SI­GUE SIEN­DO UNA DE LAS OP­CIO­NES MÁS PO­PU­LA­RES PA­RA LOS AFI­CIO­NA­DOS.

Los in­ge­nie­ros de Su­zu­ki han te­ni­do un ar­duo tra­ba­jo en la re­no­va­ción de su em­ble­má­ti­ca RM-Z 450 de mo­to­cross. Aho­ra ha­brá que es­pe­rar a un fu­tu­ro pa­ra ver es­tas evo­lu­cio­nes apli­ca­das a su RMX 450 Z. Es­ta enduro es­tá ba­sa­da en edi­cio­nes pre­ce­den­tes de la va­rian­te de cross y su úl­ti­mo desa­rro­llo da­ta de 2010. Res­pec­to a la RM-Z, el pro­pul­sor re­ci­be los con­ve­nien­tes re­to­ques in­ter­nos pa­ra ofre­cer una en­tre­ga de po­ten­cia me­nos pun­tia­gu­da y más ase­qui­ble a pi­lo­tos sin in­ten­cio­nes ex­tre­mas. In­cor­po­ra arran­que eléc­tri­co, com­po­nen­te au­sen­te en la ver­sión de mo­to­cross, y aña­de pla­ca de pro­tec­ción in­fe­rior pa­ra el mo­tor. Co­mo mues­tra de su ac­tua­li­dad, la ali­men­ta­ción re­cu­rre a un sis­te­ma de in­yec­ción elec­tró­ni­ca que tie­ne sus raí­ces en es­te sis­te­ma pio­ne­ro in­tro­du­ci­do por Su­zu­ki en la RM-Z de 2008.

La RMX 450 Z es el úni­co mo­de­lo de enduro dis­po­ni­ble en el ca­tá­lo­go Su­zu­ki des­de 2011. De­ta­lles co­mo el cha­sis de do­ble vi­ga de alu­mi­nio o el equi­pa­mien­to de com­po­nen­tes Sho­wa pa­ra las sus­pen­sio­nes de­fi­nen su apues­ta por la ca­li­dad.

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