MO­TOR/ ALI­MEN­TA­CIÓN

Enducross - - ENDURO -

Tan­to la Free­ri­de 350 co­mo la 250 R ba­san sus pro­pul­so­res en las ver­sio­nes equi­va­len­tes EXC. La “cuar­to de li­tro” se des­ha­ce de la vál­vu­la de es­ca­pe y pe­sa dos ki­los me­nos y am­bas Free­ri­de em­plean cua­tro vál­vu­las de ace­ro así co­mo em­bra­gues no amor­ti­gua­dos CSS en lu­gar del DDS de las EXC. El man­do hi­dráu­li­co es For­mu­la, Brem­bo en es­tas úl­ti­mas. Asi­mis­mo son ex­clu­si­vas sus ca­jas de cam­bios con re­la­cio­nes es­pe­cí­fi­cas, más cor­tas las cin­co pri­me­ra y una sexta más lar­ga. La in­yec­ción es­tá fir­ma­da por Keihin con cuer­po de 42 mm. Me­dian­te la op­ción Map Se­lect es po­si­ble ac­ti­var cur­vas de po­ten­cias dis­tin­tas

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