MO­TOR/ ALI­MEN­TA­CIÓN

Enducross - - ENDURO TM -

en un eje pri­ma­rio re­for­za­do en los mo­de­los 125 y 144. Por otra par­te, el sis­te­ma “Fresh-Air Flow Sys­tem” de ad­mi­sión de ai­re es­tre­na­do en los cha­sis de los mo­de­los 2T en 2015 evo­lu­cio­na en 2016 con un nue­vo di­se­ño de de­pó­si­to que per­mi­te la ins­ta­la­ción de un fil­tro de ma­yor vo­lu­men y un su­pe­rior flu­jo. Co­mo op­ción se pre­sen­ta un de­pó­si­to de 12 l. de ca­pa­ci­dad. Res­pec­to a la se­rie 4T, cam­bian los es­ca­pes de las ver­sio­nes 250 y 450 y to­das las mo­da­li­da­des in­cor­po­ran ya el de­pó­si­to ba­jo el asiento y el air­box so­bre el mo­tor. Evo­lu­cio­nes de re­gla­jes en sus com­po­nen­tes in­ter­nos que re­dun­dan en un nue­vo dia­gra­ma de dis­tri­bu­ción.

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