TÉC­NI­CA

EVO (Spain) - - BICICLETAS -

Ben­di­tas si­ner­gias Bentley es pro­pie­dad del Gru­po Volks­wa­gen... y, gra­cias a la coope­ra­ción en­tre sus dis­tin­tas mar­cas, el Con­ti­nen­tal GT pue­de ‘ac­ce­der’ a lo me­jor de va­rios mun­dos. El mo­tor W12 se re­mon­ta al Volks­wa­gen Phae­ton, que lo

em­pleó por pri­me­ra vez en 2004. Es, en reali­dad, una fu­sión de dos blo­ques en ‘V6 es­tre­cha’ –15º–, o VR6, una con­fi­gu­ra­ción que se re­mon­ta a 1991. Por su par­te, el sis­te­ma de trac­ción y sus­pen­sión pro­ce­de de la nue­va ge­ne­ra­ción del Pors­che Pa­na­me­ra.

Fi­nal­men­te, el cha­sis es una de las va­rian­tes del MSB –Mo­du­la­re Stan­dar­dan­triebs­bau­kas­ten–, kit mo­du­lar desarollla­do por Pors­che –arri­ba, el cha­sis del Pa­na­me­ra– y que tam­bién va a em­plear el pró­xi­mo Fl­ying Spur y un –hi­po­té­ti­co– Pa­na­me­ra Coupé.

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