PE­TER SAY­WELL

EVO (Spain) - - PORSC H E 9 1 1 CARRERA GTS VS A STON MART I N V 1 -

Es­te es­ta­dou­ni­den­se se hi­zo mi­llo­na­rio gra­cias a Say­well In­ter­na­tio­nal, su em­pre­sa de com­po­nen­tes ae­ro­náu­ti­cos. Say­well es un gran aman­te de los au­to­mó­vi­les y, ade­más de po­seer al­gu­nos de los su­per­de­por­ti­vos más desea­dos del mun­do, tam­bién or­ga­ni­za ca­da año el ‘Say­well In­ter­na­tio­nal Track Day’. Se tra­ta de un even­to ca­ri­ta­ti­vo que do­na los fon­dos re­cau­da­dos a or­ga­ni­za­cio­nes hu­ma­ni­ta­rias y que se ce­le­bra va­rias ve­ces al año en el mí­ti­co cir­cui­to de Good­wood – en 2017 ya se han ce­le­bra­do tres: el 25 de fe­bre­ro, el 13 de ma­yo y el 29 de ju­lio… y aún res­ta otra fe­cha el 21 de oc­tu­bre– y en la que se ex­hi­ben al­gu­nas de sus jo­yas au­to­mo­vi­lís­ti­cas, co­ro­na­das por el úni­co Pa­ga­ni Zon­da PS del mun­do – pue­des ver­lo en bit.ly/2tCjxth–.

Ade­más, en el ga­ra­je de Say­well se en­cuen­tran al­gu­nos de los su­per­de­por­ti­vos más desea­dos, co­mo el Fe­rra­ri F40, el Lamborghini LP 700-4 Aven­ta­dor – sus­ti­tu­to del Mur­cié­la­go co­mo mo­de­lo to­pe de ga­ma del fa­bri­can­te–, el Koe­nig­segg Age­ra – cons­trui­do de for­ma ca­si ar­te­sa­nal, con un pre­cio de unos dos mi­llo­nes de eu­ros–, el Fe­rra­ri 458 Ita­lia – sus­ti­tu­to del 430 y di­se­ña­do por Pi­nin­fa­ri­na–, un McLa­ren MP4-12C o al­gu­nas pre­pa­ra­cio­nes de AMG –fir­ma que se en­car­ga de fa­bri­car ver­sio­nes más po­ten­tes y de­por­ti­vas de los vehícu­los de Mer­ce­des Benz–, co­mo el Mer­ce­des-Benz C63 AMG Coupé Black Se­ries o el CLK DTM AMG.

Él mis­mo pre­sen­tó su co­lec­ción ha­ce cin­co años: pue­des ver­la en bit. ly/2tCugnm.

Koe­nig­segg Age­ra

Fe­rra­ri F40

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