BMW 507

Motor 8 cilindros en V, 3.168 cc Potencia 152 CV a 5.000 rpm Par 235 Nm a 4.000 rpm Transmisión Manual de cuatro velocidades, tracción trasera Suspensión delantera Doble trapecio con barra de torsión como elemento elástico y amortiguador hidráulico Suspensión trasera Eje rígido con barra de torsión como elemento elástico, amortiguadores hidráulicos y barra Panhard Frenos Tambores hidráulicos en ambos ejes Llantas 4,5 x 16” delante y detrás Neumáticos 185 R16 en ambos ejes Peso 1.315 kg Relación peso/potencia 8,65 kg/CV 0-100 km/h 11,1 segundos Vel. máxima 205 km/h Precio 26.500 marcos (1956) Precio actual 2,5 - 3 millones de euros Periodo a la venta 1956-1959