COM­PRAR UN 911T

EVO (Spain) - - HISTORIA DEL 911 T -

De las 87.966 uni­da­des que se ven­die­ron de la pri­me­ra generación del Pors­che 911 en­tre sep­tiem­bre de 1964 y ju­lio de 1973, 38.633 co­rres­pon­die­ron al 911T – es de­cir, más del 40% de la pro­duc­ción–.

El des­glo­se de uni­da­des pro­du­ci­das del 911T es el si­guien­te: - 911T (2.0): 6.618 uni­da­des. - 911T (2.2): 15.082 uni­da­des. - 911T (2.4): 16.933 uni­da­des.

En la ac­tua­li­dad, se es­ti­ma que cer­ca del 75% de es­tos pri­me­ros 911 si­guen ro­dan­do por las ca­rre­te­ras... por lo que no re­sul­ta com­pli­ca- do en­con­trar uni­da­des a la ven­ta. En el ca­so del 911T, las más va­lo­ra­das son los ejem­pla­res más mo­der­nos, aque­llas equi­pa­das con el mo­tor de 2.341 cc y 130 CV.

No obs­tan­te, los más di­fí­ci­les de en­con­trar son los 911T ori­gi­na­les, con el mo­tor de 2 li­tros y 110 CV. Es­to es de­bi­do a que es­tu­vo a la ven­ta re­la­ti­va­men­te po­co tiem­po y, por tan­to, el nú­me­ro de uni­da­des co­mer­cia­li­za­das fue bas­tan­te ba­jo.

Así las co­sas, la hor­qui­lla de pre­cios de los 911T os­ci­la en­tre los 60.000 y los 140.000e, en fun­ción del es­ta­do de con­ser­va­ción y el his­to­rial de la uni­dad en cues­tión.

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