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Fe­rra­ri 6.5 V12

EVO (Spain) - - RADAR -

ME­JOR NUE­VO MO­TOR

Aun­que es­ta ca­te­go­ría se en­cuen­tra en cla­ras vías de ‘des­po­bla­ción’, Fe­rra­ri per­sis­te en ac­tua­li­zar y po­ten­ciar su pro­di­gio­so mo­tor V12. En es­ta oca­sión, ha re­no­va­do más de la mi­tad de com­po­nen­tes, dan­do lu­gar a un pro­pul­sor prác­ti­ca­men­te nue­vo – mo­ti­vo por el que en­tra a con­cur­sar, y ga­na tam­bién en la ca­te­go­ría de Me­jor Nue­vo Mo­tor– que en­tre­ga na­da me­nos que 800 CV de po­ten­cia a unas de­li­ran­tes 8.900 rpm. Su­fi­cien­te pa­ra su­pe­rar por go­lea­da al re­la­ti­va­men­te ‘hu­mil­de’ 5.2 V10 at­mos­fé­ri­co de Au­di y Lam­borg­hi­ni y al 4.4 V8 bi­tur­bo de BMW Mo­tors­port.

RE­SUL­TA­DOS 1. Fe­rra­ri 6.5 V12 (Fe­rra­ri 812 Su­per­fast) 346 pun­tos 2. Au­di 5.2 V10 (Au­di R8, Lam­bo Hu­ra­can) 238 pun­tos 3. BMW M 4.4 V8 (BMW M5) 124 pun­tos

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