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EVO (Spain) - - DRIVEN -

La sus­pen­sión del nue­vo BMW M3 CS se pa­re­ce en gran me­di­da a la uti­li­za­da en el BMW M3 con el Com­pe­ti­tion Pac­ka­ge. Los so­por­tes de las rue­das y los bra­zos, tan­to del de­lan­te­ro co­mo del eje tra­se­ro, es­tán he­chos de alu­mi­nio for­ja­do y, por lo tan­to, son muy li­ge­ros.

Es­to per­mi­te man­te­ner las ma­sas no sus­pen­di­das en un pe­so con­te­ni­do y, de es­ta for­ma, me­jo­rar el com­por­ta­mien­to di­ná­mi­co. Ade­más, el BMW M3 CS lle­va de se­rie la sus­pen­sión M adap­ta­ti­va re­ajus­ta­da pa­ra pro­por­cio­nar el má­xi­mo rendimiento tan­to en ca­rre­te­ra co­mo en cir­cui­to.

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