Gi­ro de la di­rec­ción

EVO (Spain) - - TECNO -

El gi­ro de vo­lan­te pro­por­cio­na in­for­ma­ción cla­ve so­bre cuán­to re­tra­sa un pi­lo­to la en­tra­da a una cur­va: cuan­to más vo­lan­te me­tes, más tar­de has en­tra­do. Cuan­to más vo­lan­te, me­nos ve­lo­ci­dad de vér­ti­ce. Y eso, sal­vo que es­tés sa­cri­fi­can­do la en­tra­da de ca­ra a unas cur­vas en­la­za­das, se tra­du­ce en me­nor ve­lo­ci­dad de vér­ti­ce. En la grá­fi­ca, el pi­lo­to azul sa­cri­fi­ca la cur­va 1 – en­tra muy tar­de–, mien­tras que el ro­jo tra­za am­bas lim­pia­men­te.

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