TECN

EVO (Spain) - - DRIVEN -

La di­rec­ción en el eje tra­se­ro es uno de los ele­men­tos op­cio­na­les – por unos 2.400 eu­ros– que be­ne­fi­cian la ex­pe­rien­cia de con­duc­ción del Q8, con­vir­tién­do­lo en un vehícu­lo más ágil y es­ta­ble. Co­mu­ni­ca­da con el mó­du­lo de con­trol de la sus­pen­sión adap­ta­ti­va, y ges­tio­na­da por un sis­te­ma elec­tro­me­cá­ni­co, es ca­paz de ha­cer gi­rar las rue­das pos­te­rio­res en has­ta 5 gra­dos a ba­ja ve­lo­ci­dad y en has­ta 1,5 gra­dos a al­ta ve­lo­ci­dad; en es­te úl­ti­mo ca­so en el mis­mo sen­ti­do que las rue­das fron­ta­les. Ade­más, el fun­cio­na­mien­to del eje tra­se­ro di­rec­cio­nal es­tá in­te­gra­do den­tro de los pro­gra­mas Au­di Dri­ve Se­lect.

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