TECN

EVO (Spain) - - DRIVEN -

El mo­tor 1.6 Pu­re­Tech – EP6 FADTX– con 225 CV fue pre­sen­ta­do en el Sa­lón de Gi­ne­bra de 2018 y es­tre­na­do en el 308 GT, pa­ra pos­te­rior­men­te ser in­tro­du­ci­do en el DS 7 Cross­back. De­ri­va del blo­que Prin­ce desa­rro­lla­do jun­to con BMW, fa­bri­can­te que de­jó de uti­li­zar­lo en 2015. Tie­ne un pe­so en va­cío de 110 ki­lo­gra­mos, cuen­ta con in­yec­ción, tur­bo­com­pre­sor, in­ter­coo­ler y dis­tri­bu­ción y ad­mi­sión va­ria­bles –am­bos pro­ce­den­tes de BMW–, ade­más de un fil­tro de par­tí­cu­las que le per­mi­te cum­plir la nor­ma Eu­ro 6c. Exis­te una ver­sión de me­nor po­ten­cia – FADTXD, con 180 CV– que tam­bién se em­plea en el 508.

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