¡Fe­liz 50 aniver­sa­rio, Opel GT!

EVO (Spain) - - INBOX -

En 1968, sa­lió de la ca­de­na de mon­ta­je el pri­mer Opel GT, un pro­yec­to que se lle­vó a ca­bo con la ayu­da de la em­pre­sa fran­ce­sa Chaus­son y Bris­so­neau & Lotz. Ellos rea­li­za­ban el tra­ba­jo de pren­sa, sol­da­du­ra, pin­tu­ra e ins­ta­la­ción in­te­rior, mien­tras que en Ale­ma­nia se efec­tua­ba el mon­ta­je fi­nal de las sus­pen­sio­nes, la trans­mi­sión y el mo­tor. Pa­ra es­te úl­ti­mo exis­tían dos op­cio­nes, un 1.1 con 60 CV pro­ce­den­te del Ka­dett y un 1.9 con 90 CV, que se con­vir­tió en la op­ción más ele­gi­da. Al­can­za­ba los 185 km/h y ace­le­ra­ba de 0 a 100 km/h en 11,5 se­gun­dos. Pa­ra la trans­mi­sión dis­po­nía de una ca­ja de cam­bios ma­nual de cua­tro ve­lo­ci­da­des –ha­bía otra au­to­má­ti­ca de tres re­la­cio­nes– que en­via­ba la fuer­za a las rue­das tra­se­ras.

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