Seat León Eco­mo­ti­ve.

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Ya es­tá en el mer­ca­do la nue­va ver­sión del Y lle­ga con una tar­je­ta de pre­sen­ta­ción de lo más in­tere­san­te: nte­re­san­te: un con­su­mo me­dio en ci­clo com­bi­na­do de 3,3 li­tros a los 100 ki­ló­me­tros –lo que an­ti­ci­pa, se­gún la fir­ma, una au­to­no­mía uto­no­mía cer­ca­na a los 1.500 km con un de­pó­si­to de 50 0 li­tros de com­bus­ti­ble–, una ve­lo­ci­dad má­xi­ma de 199 km/h m/h y una ace­le­ra­ción de 0 a 100 en 10,4 sg. Da­do que no es la ve­lo­ci­dad, sino la efi­cien­cia, el ob­je­ti­vo del Eco­mo­ti­ve, las me­jo­ras con res­pec­to al mo­de­lo an­te­rior se re­gis­tran enn el as­pec­to téc­ni­co y ae­ro­di­ná­mi­co: re­duc­ción de la al­tu­ra de la carrocería y una dis­mi­nu­ción del pe­so del vehícu­lo. Se ofer­ta en tres ca­rro­ce­rías: 5 puer­tas, SC de tres y fa­mi­liar ST.

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