TI­TÁ­NIC(O)

El car­gue­ro más gran­de del mun­do es­tá en Co­rea.

GQ (Spain) - - Sumario - POR kathryn na­ve FO­TO­GRA­FÍA: alas­tair phi­lip wi­per

po­ko un puer­to ubi­ca­do en co­rea del sur es el ho­gar de Dae­woo Ship­buil­ding & Ma­ri­ne En­gi­nee­ring, la em­pre­sa que fa­bri­ca la ga­ma de bar­cos más gi­gan­tes­cos del mun­do, aque­llos que for­man la cla­se Tri­ple E del con­glo­me­ra­do da­nés Maersk. "Es un lu­gar alu­ci­nan­te", ase­gu­ra Alas­tair Phi­lip Wi­per, el fo­tó­gra­fo que fir­ma es­tas imá­ge­nes, quien vi­si­tó el astillero el día pre­vio a que el no­veno bu­que de la lí­nea, el na­vie­ro Matz Maersk, pu­sie­ra rum­bo a Eu­ro­pa. "Es­tas fo­tos son so­lo una pe­que­ña par­te de lo que allí se ha­ce. Hay 46.000 per­so­nas tra­ba­jan­do en la cons­truc­ción de unos 100 bu­ques. Mi­res don­de mi­res hay pie­zas tan co­lo­sa­les a las que re­sul­ta im­po­si­ble ima­gi­nár­se­las flo­tan­do so­bre el agua".

De ca­ra a es­te año, Maersk ha en­car­ga­do la fa­bri­ca­ción de 20 bar­cos con­te­ne­do­res de la fa­mi­lia Tri­ple E (el cos­te de pro­duc­ción de ca­da uno de ellos es de 163 mi­llo­nes de eu­ros). To­dos es­tos mo­de­los rea­li­za­rán la ru­ta Eu­ro­pa-asia, cu­yos ca­na­les han te­ni­do que ser re­for­ma­dos du­ran­te los úl­ti­mos años pa­ra que pue­dan dar pa­so a na­vie­ros tan gi­gan­tes­cos como es­tos. "No sien­tes que es­tás den­tro de un bar­co. Más bien pa­re­ce que es­tás en una ca­te­dral", ase­gu­ra el au­tor del por­fo­lio, quien ade­más aña­de: "Ima­gi­na to­do es­te es­pa­cio re­ple­to de bie­nes de con­su­mo. Y es­ta­mos ha­blan­do de una so­la na­ve, ¿ver­dad? Pues pien­sa ade­más en la can­ti­dad de em­bar­ca­cio­nes si­mi­la­res que na­ve­gan a dia­rio por to­do el glo­bo. Es como tra­tar de pen­sar en el in­fi­ni­to".

Newspapers in Spanish

Newspapers from Spain

© PressReader. All rights reserved.