Ford Ka+

GQ (Spain) - - Motor -

Con el nue­vo Ka+, Ford aban­do­na el seg­men­to de los mi­cro­co­ches pa­ra me­ter­se de lleno en el de los pe­que­ños ur­ba­nos de vo­ca­ción co­ol –la ver­sión Black & Whi­te de la ima­gen va en esa di­rec­ción–. Ha cre­ci­do 31 cm has­ta los 3,93 me­tros –acer­cán­do­se, pe­li­gro­sa­men­te, al ta­ma­ño de un Ford Fies­ta–, y ello re­sul­ta en un es­pa­cio in­te­rior de los me­jo­res del seg­men­to. Tam­bién me­jo­ra el ac­ce­so, gra­cias a sus cin­co puer­tas, y au­men­ta en una pla­za res­pec­to a las cua­tro de su pre­de­ce­sor. El di­se­ño, más con­ser­va­dor que el del Ka an­te­rior de 2008, ha da­do un pa­so de gi­gan­te pa­ra adap­tar­se a los tiem­pos. Es bo­ni­to en el ex­te­rior y es­tá bien re­ma­ta­do en el in­te­rior –cu­yos plás­ti­cos, aun­que du­ros, pa­re­cen de bue­na ca­li­dad–. Se pue­de ad­qui­rir con mo­to­res de ga­so­li­na de 71 CV y 86 CV des­de 9.150 €.

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