Có­me­te la ciu­dad sin per­der el es­ti­lo

No hay una scoo­ter ur­ba­na en el mer­ca­do que com­bi­ne la de­por­ti­vi­dad, se­gu­ri­dad y fun­cio­na­li­dad de la nue­va­ya­maha X-MAX 300.

GQ (Spain) - - Yamaha -

La scoo­ter per­fec­ta pa­ra mo­ver­se por la ciu­dad o pa­ra des­pla­zar­se de los su­bur­bios al nú­cleo ur­bano de­be com­bi­nar tres fac­to­res: de­por­ti­vi­dad, se­gu­ri­dad y fun­cio­na­li­dad. Y, a ser po­si­ble, de­be ser atrac­ti­va pa­ra to­dos los pú­bli­cos. Ba­jo ese ba­re­mo, la nue­va Ya­maha X-MAX 300 lo tie­ne to­do y se ad­hie­re per­fec­ta­men­te al con­cep­to de "desea lo que ne­ce­si­tas". El di­se­ño so­fis­ti­ca­do de su cha­sis –ins­pi­ra­do en el de la ce­le­bra­da TMAX– le da un ni­vel de ren­di­mien­to y ma­ne­jo de­por­ti­vo pro­pio de una mo­to­ci­cle­ta, mien­tras su nue­vo mo­tor de 300 cc, con tec­no­lo­gía Blue Co­re de úl­ti­ma ge­ne­ra­ción, pres­ta más po­ten­cia con me­nos com­bus­ti­ble. El sis­te­ma de con­trol de trac­ción (TCS) de se­rie otor­ga con­fian­za má­xi­ma al con­duc­tor en su­per­fi­cies res­ba­la­di­zas o mo­ja­das, y su su­pe­rior es­pa­cio de al­ma­ce­na­mien­to per­mi­te al­ber­gar dos cas­cos in­te­gra­les, un por­tá­til o lo que ne­ce­si­tes en el día a día. El re­ma­te lo po­nen sus tres faros LED, pa­ra que no te sien­tas in­se­gu­ro en tu vuel­ta a ca­sa de no­che, y su sis­te­ma de en­cen­di­do sin lla­ve con lla­ve in­te­li­gen­te. Lo di­cho, si quie­res el pa­que­te per­fec­to, no bus­ques más, por­que ya lo has en­con­tra­do.

Per­fec­to de cue­ro, de Man­go; ca­mi­sa de Tim­ber­land; pan­ta­lón de Le­vi's; cas­co de Blauer; y za­pa­ti­llas de Vans.

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