Ta­rra­go­na: la fu­tu­ra am­plia­ción a par­tir del 2015

La Vanguardia - Dinero - - ENERGÍA -

Aun­que se tu­vo que fre­nar por la ac­tual cri­sis eco­nó­mi­ca, Pe­dro Fer­nán­dez, director ge­ne­ral de Downs­tream, no descarta que a par­tir del 2015 o el 2016 se re­to­me la am­plia­ción de la plan­ta de Rep­sol, don­de se re­fi­nan 186.000 ba­rri­les al día. La di­fe­ren­cia de la plan­ta ta­rra­co­nen­se es que es­ta tam­bién cuen­ta con plan­ta quí­mi­ca, con la in­dus­tria au­xi­liar que ello con­lle­va.

En es­tos mo­men­tos, la plan­ta de A Co­ru­ña de Rep­sol es la que se que­da­ría más des­fa­sa­da.

Mien­tras que la de Puer­to­llano que­da­rá in­te­gra­da con la de Car­ta­ge­na. De he­cho, se es­ta cons­tru­yen­do un oleo­duc­to de 360 ki­ló­me­tros pa­ra unir am­bas re­fi­ne­rías de Rep­sol. Se­gún Pe­dro Fer­nán­dez, se tra­ta de acer­car el mar a la ciu­dad cas­te­llano-man­che­ga y que am­bas en­ti­da­des ope­ren de for­ma in­te­gra­da. La am­plia­ción de Car­ta­ge­na in­cre­men­ta­rá el trá­fi­co de mer­can­cías en el puer­to de Rep­sol un 65% y el nú­me­ro de bu­ques aso­cia­dos un 37%.

La ex­plo­ta­ción de la re­fi­ne­ría su­pon­drá 790 pues­tos de tra­ba­jo pro­pios y 800 en em­pre­sas con­tra­tis­tas

20% del em­pleo in­dus­trial de la co­mar­ca de Car­ta­ge­na, un 10% del va­lor aña­di­do co­mar­cal y un 2,5% del re­gio­nal. Pe­se a la me­jo­ra de már­ge­nes, se­gui­rá el debate en Es­pa­ña de que la ga­so­li­na re­sul­ta ca­ra. No obs­tan­te, se im­por­ta­rá me­nos pro­duc­to ter­mi­na­do, con lo que al me­nos se me­jo­ra­rá la ba­lan­za co­mer­cial del país.

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