Re­fe­ren­te y as­pi­ran­te

Am­bos pue­den dis­po­ner de sen­dos mo­to­res ga­so­li­na de tres ci­lin­dros

La Vanguardia - Dinero - - Motor -

rar los –tam­bién muy no­ta­bles– 4,8 l/100 km lo­gra­dos por el au­to­mó­vil de la fir­ma co­rea­na. Fi­nal­men­te, el mo­de­lo ale­mán ex­hi­be una ci­fra ho­mo­lo­ga­da de 94 g/km de emi­sio­nes de CO , por 110 g/km del i20.

El com­por­ta­mien­to de am­bos es no­ta­ble. Le­jos que­dan los tiem­pos en que Hyun­dai se cen­tra­ba en el con­fort, sin ca­pa­ci­dad pa­ra ofre­cer un cha­sis con sen­sa­cio­nes más di­ná­mi­cas. Aho­ra es un au­to­mó­vil ca­paz de trans­mi­tir pre­ci­sión y efi­ca­cia a su con­duc­tor, com­bi­na­das con di­ver­sión en ca­rre­te­ras vi­ra­das. No obs­tan­te, Volks­wa­gen con­ti­núa de­mos­tran­do su sa­ber ha­cer en es­te apar­ta­do, con un Po­lo que con­ti­núa mar­can­do pau­tas y que se mues­tra ex­qui­si­to an­te cualquier pe­ti­ción del con­duc­tor. Los con­duc­to­res más exi­gen­tes pue­den op­tar por un cha­sis de­por­ti­vo que per­mi­te es­co­ger en­tre dos mo­dos de con­duc­ción, de­no­mi­na­dos Sport y Com­fort.

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