Los es­co­llos en­tre UE y EE.UU.

La Vanguardia - Dinero - - EN PORTADA -

El sec­tor ae­ro­náu­ti­co es só­lo el úl­ti­mo ca­pí­tu­lo del en­fren­ta­mien­to eco­nó­mi­co que es­tán vi­vien­do en tiem­pos re­cien­tes EE.UU. y Europa. Bas­te re­cor­dar, por ejem­plo, las re­cien­tes acu­sa­cio­nes a Ap­ple de elu­sión fis­cal en Ir­lan­da, con la pe­ti­ción de ha­cer­le pa­gar 13.000 mi­llo­nes de eu­ros en im­pues­tos atra­sa­dos. O la de­man­da in­ter­pues­ta a Volks­wa­gen en EE.UU. por el es­cán­da­lo Die­sel­ga­te (la fir­ma au­to­mo­vi­lís­ti­ca de­be­rá des­em­bol­sar 13.000 mi­llo­nes de eu­ros). Pa­ra aca­bar con la mul­ta que los nor­te­ame­ri­ca­nos quie­ren im­po­ner a Deuts­che Bank (por 13.000 mi­llo­nes) por el ca­so de los tí­tu­los tó­xi­cos y las hi­po­te­cas ba­su­ra. Mi­chael Emer­son, res­pon­sa­ble es­ta­dou­ni­den­se de co­mer­cio, cree que, des­pués del ca­so de Air­bus, “Washington tie­ne el de­re­cho de im­po­ner aran­ce­les so­bre las im­por­ta­cio­nes eu­ro­peas has­ta 10.000 mi­llo­nes de dó­la­res al año”. Una me­di­da de re­tor­sión que com­pli­ca­ría aún más las de­li­ca­das ne­go­cia­cio­nes so­bre el Tra­ta­do de Co­mer­cio TTIP en­tre EE.UU. y la UE.

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