Stel­vio, el pri­mer SUV de Al­fa Romeo

La Vanguardia - Dinero - - LA GUANTERA - EN VER­SIÓN QUA­DRI­FO­GLIO

Al­fa Romeo ha pre­sen­ta­do en pri­mi­cia mun­dial en el Sa­lón de Los Án­ge­les el Stel­vio, el pri­mer SUV de la cen­te­na­ria mar­ca ita­lia­na. Des­ti­na­do a con­ver­tir­se en pun­to de re­fe­ren­cia del seg­men­to de los cros­so­vers pre­mium de­por­ti­vos, el nue­vo mo­de­lo en­car­na el au­tén­ti­co es­pí­ri­tu Al­fa Romeo, in­cor­po­ran­do los cin­co ele­men­tos tra­di­cio­na­les de su ADN: di­se­ño cla­ra­men­te ita­liano, mo­to­res de van­guar­dia e in­no­va­do­res, per­fec­ta dis­tri­bu­ción del pe­so, so­lu­cio­nes téc­ni­cas úni­cas y ex­ce­len­te re­la­ción pe­so/po­ten­cia.

Con una sin­gu­lar be­lle­za y un fas­ci­nan­te di­se­ño di­ná­mi­co, el Stel­vio se ha pre­sen­ta­do en ver­sión Qua­dri­fo­glio, equi­pa­do con un po­ten­te mo­tor 2.9 V6 bi­tur­bo ga­so­li­na de 510 CV. Al­fa ha con­fir­ma­do ade­más que la fu­tu­ra ga­ma me­cá­ni­ca de su nue­vo to­do­ca­mino in­clui­rá tam­bién un 2.0 Tur­bo de ga­so­li­na y 280 CV con cam­bio au­to­má­ti­co de 8 ve­lo­ci­da­des. Do­ta­do con trac­ción in­te­gral Q4, Tor­que Vec­to­ring pa­ra el má­xi­mo con­trol de la trac­ción e In­te­gra­ted Bra­ke Sys­tem, que re­du­ce la dis­tan­cia de fre­na­do so­bre cual­quier pa­vi­men­to, el SUV ita­liano pro­me­te las so­lu­cio­nes téc­ni­cas mas avan­za­das pa­ra pro­por­cio­nar una ex­pe­rien­cia de con­duc­ción emo­cio­nan­te.

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