Au­di SQ5: to­pe de la ga­ma Q5

La Vanguardia - Dinero - - LA GUANTERA - El SQ5 3.0 TFSI mi­de 4,67 m de lar­go y pe­sa 35 kg me­nos que su an­te­ce­sor

MO­TOR 3.0 TFSI CON 354 CV Au­di ha pre­sen­ta­do en el mar­co del re­cien­te Sa­lón In­ter­na­cio­nal del Au­to­mó­vil de De­troit la ver­sión más de­por­ti­va de la fa­mi­lia Q5, el SQ5. Es­te por­ten­to­so SUV ha­ce ga­la, más que nunca, de una com­bi­na­ción de tec­no­lo­gía, di­na­mis­mo, prac­ti­ci­dad y pres­ta­cio­nes sin igual.

El SQ5 de nue­va ge­ne­ra­ción sus­ti­tu­ye al blo­que TDI que ani­ma­ba al an­te­rior SQ5, un blo­que V6 BiTDI que brin­da­ba 313 CV (o 340 en ver­sión plus) con 650 Nm de par. Aho­ra, tras vi­rar ha­cia la ga­so­li­na pa­ra la va­rian­te más pres­ta­cio­nal del cros­so­ver pre­mium ale­mán, la fir­ma de los cua­tro aros ha op­ta­do por un mo­tor V6 TFSI de 2.995cc con tur­bo­com­pre­sor y una po­ten­cia de 354 CV. Fa­bri­ca­do en alu­mi­nio, es­te blo­que des- arro­lla un par cons­tan­te de 500 Nm en­tre 1.370 y 4.500 rpm.

La ace­le­ra­ción de 0 a 100 km/h se com­ple­ta en 5,4 se­gun­dos, mien­tras que la ve­lo­ci­dad má­xi­ma es­tá li­mi­ta­da elec­tró­ni­ca­men­te a 250 km/h. Pe­ro pe­se a su ele­va­do ren­di­mien­to ofre­ce una des­ta­ca­da efi­cien­cia al con­su­mir só­lo 8,3 li­tros ca­da 100 km, lo que equi­va­le a unas emi­sio­nes de CO de 189 g/km. Com­pa­ra­do

2 con su pre­de­ce­sor, su­po­ne una re­duc­ción de 13 g/km. El nuevo Au­di SQ5 3.0 TFSI, que se fa­bri­ca en la nue­va fac­to­ría de Au­di en Mé­xi­co, es­ta­rá dis­po­ni­ble a par­tir de me­dia­dos de 2017.

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