Para los más aventureros
Sobre la base de la Multistrada 1200 Enduro, Ducati desarrolla un modelo para conducir fuera del asfalto
La nueva Enduro PRO (Profesional) es la respuesta de la marca italiana a un nicho de mercado de motos del tipo trail-enduro, encabezado por KMT con su modelo Adventure y BMW con la gama de la Serie GS.
En la nueva Multistrada Enduro PRO de Ducati, disponible ya en los concesionarios de la marca, han sido sustituidos una serie de elementos de su carrocería con el único objetivo de facilitar su uso en recorridos de montaña. Por ejemplo, se han adaptado nuevas defensas con luces LED, una pantalla delantera más baja –necesaria para aumentar la visibilidad periférica en una conducción off-road– y se ha montado el escapeDucatiPerformance. Ade- más, también se ha personalizado con ciertos retoques en su decoración, como por ejemplo, su color arena granulado, un asiento en dos tonos yacabados ennegroenelsubchasis y en las tapas de embrague y alternador. Todo para que esta versión especializada Enduro PRO destaque por sí misma.
Pensada para afrontar las condiciones más extremas y exigentes, la Enduro PRO cuenta con el robusto yequilibrado bastidor delayaconocida Multistrada 1200, que, unido al montaje de los nuevos neumáticos Pirelli Scorpion Rally, hace que la nueva Enduro PRO se muestre fiable en cualquier tipo de terreno.
Su motor, el mismo de la Multistrada Enduro, con sus 152 caballos de potencia y sus habituales dos cilindros en forma de L del tipo Testastretta DVT (desmodrómico) tiene una cilindrada de 1.198cc. Ofrece la elasticidad necesaria para conducir sin sobresaltos y con agilidad sobre suelo inestable, aportando una mejor motricidad y, por tanto, mayor fiabilidad en cualquier tipo de situación, por extrema que esta se muestre. En ello cobra especial relevancia el sistema de control Riding ModedeDucati que, a sus cua- tro modos ya conocidos –Enduro, Touring, Sport y Urban– se añade ahora el Vehicle Hold Control (VHC), que suaviza las reacciones de la moto en arrancadas en cuesta arriba. Una situación que debe destacarse cuando hablamos de una moto creada para salvar cualquier tipo de obstáculo.
En el apartado electrónico, la Enduro PRO equipa ABS con asistencia en curva, Ducati Traction Control (tracción de control) y el sistema de suspensión semiactiva Ducati Skyhook Suspension Evolution con 200 mm de recorrido variable. Asimismo, hay que destacar como equipo de serie el control electrónico de la velocidad y la conexión Bluetooth, por medio del sistema DucatiMultimediaSystem, que permite conectar la moto a un smartphone, pudiendo así gestionar las funciones multimedia a través de los mandos ubicados en los puños del manillar y mostrando toda la información en la pantalla TFTde5pulgadas. Ensuma, la nueva versión del modelo Multistrada 1200 ofrece al aventurero las ventajas de una trail-enduro con la versatilidad de comportamiento y prestaciones en un uso sobre asfalto.