RA­YOS POR TIE­RRA MARYAIRE

La Vanguardia - ES - - ES FUTURO - TEX­TO JORDI JAR­QUE

La tec­no­lo­gía per­mi­te via­jar con ener­gía so­lar tan­to por tie­rra, mar y ai­re. En el pri­mer ca­so se pre­sen­tó en Las Ve­gas ha­ce tres se­ma­nas, en el Con­su­mer Elec­tro­nics Show, un sa­lón de­di­ca­do a la in­no­va­ción elec­tró­ni­ca, el Ford C-Max So­lar Energy Con­cept. Es un mo­de­lo, rea­li­za­do jun­to con la em­pre­sa nor­te­ame­ri­ca­na Su­nPo­wer, desa­rro­lla­do a par­tir de la ver­sión hí­bri­da del C-Max en la que se han ins­ta­la­do cé­lu­las fo­to­vol­tai­cas en la su­per­fi­cie del te­cho del co­che. De es­ta ma­ne­ra, no se­ría im­pres­cin­di­ble en­chu­far­lo pa­ra re­cu­pe­rar la car­ga de las ba­te­rías que ali­men­tan el mo­tor eléc­tri­co. Si bien es cier­to que su au­to­no­mía es li­mi­ta­da, al me­nos el con­su­mo me­dio ba­ja a los 2,3 l/100 km. La tec­no­lo­gía so­lar da mu­cho de sí en otras su­per­fi­cies. Si no fí­jen­se en el Tu­ra­nor Pla­net­so­lar, que sur­can­do los ma­res dio la vuel­ta al glo­bo te­rrá­queo en el 2012. Se tra­ta de la em­bar­ca­ción más gran­de del mun­do ali­men­ta­da só­lo por ener­gía so­lar. Y ya ha re­ca­la­do en los prin­ci­pa­les puer­tos del mun­do, co­mo Bar­ce­lo­na. Y si su pa­sión es vo­lar, tam­bién exis­te el avión So­lar Im­pul­se HB-SIA que lo­gró a fi­na­les del año pa­sa­do man­te­ner­se en el ai­re 72 ho­ras se­gui­das con pi­lo­to in­clui­do. El po­der del Sol ga­na pre­sen­cia.

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