La rein­ven­ción de la rue­da

La Vanguardia - ES - - ES FUTURO - TEX­TO MER­CÈ PAU

Co­pen­ha­gue lu­ce bi­cis que in­cor­po­ran un acu­mu­la­dor de ener­gía pa­ra los ci­clis­tas que ne­ce­si­tan un em­pu­jón

El Ins­ti­tu­to de Tec­no­lo­gía de Mas­sa­chu­setts (MIT) y la ciu­dad de Co­pen­ha­gue han con­tri­bui­do a crear una nue­va era ci­clis­ta: su rue­da Co­pen­ha­gue es in­te­li­gen­te, in­ter­cam­bia­ble... y con el tiem­po im­pres­cin­di­ble. Es­ta rue­da tra­se­ra se pue­de in­cor­po­rar a cual­quier bi­ci­cle­ta y, a tra­vés de unos sen­so­res, mi­de la can­ti­dad de es­fuer­zo em­plea­do en ca­da pe­da­la­da pa­ra ofre­cer un im­pul­so adi­cio­nal só­lo cuan­do se re­quie­ra: no se tra­ta de un ace­le­ra­dor per­ma­nen­te, por lo que los más pu­ris­tas no se de­ben preo­cu­par. Si en cam­bio se ac­ti­va el mo­tor, pedalear en una su­per­fi­cie pla­na o cues­ta arri­ba su­pon­drá el mis­mo es­fuer­zo. Y sin co­rrien­te eléc­tri­ca ni ca­bles: su ba­te­ría de li­tio al­ma­ce­na ener­gía en las ba­ja­das o fre­na­das y fun­cio­na co­mo ge­ne­ra­dor, que tam­bién la al­ma­ce­na cuan­do se pedalea ha­cia atrás. Su mis­ma ener­gía se­rá la que le ayu­de cuan­do más lo ne­ce­si­te. To­da una re­vo­lu­ción. Co­mo no po­día ser de otra ma­ne­ra en la era tec­no­ló­gi­ca, se com­ple­men­ta con una apli­ca­ción pa­ra mó­vil, que le per­mi­ti­rá es­ta­ble­cer los pa­rá­me­tros de im­pul­so que desee, ade­más de di­se­ñar pa­seos, com­pro­bar es­ta­dís­ti­cas per­so­na­les de tiem­po, dis­tan­cia o ca­lo­rías que­ma­das.

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