EL CO­CHE QUE VA SO­LO

La Vanguardia - ES - - ES FUTURO - TEX­TO PIER­GIOR­GIO M. SAN­DRI

La se­rie de El co­che fan­tás­ti­co en los años ochen­ta mar­có una ge­ne­ra­ción. Es­ta mis­ma ge­ne­ra­ción aho­ra es­tá tra­tan­do de ha­cer reali­dad aque­lla fan­ta­sía ju­ve­nil. Unos in­ge­nie­ros del pres­ti­gio­so MIT de EE.UU. han mon­ta­do una pe­que­ña start

up que ya ha pues­to a pun­to un sis­te­ma de con­duc­ción de au­to­mó­vil por or­de­na­dor, Crui­se. En­tra­rá en pro­duc­ción –ase­gu­ran– en 2015, pe­ro ya se pue­den ha­cer re­ser­vas por in­ter­net. El apa­ra­to es com­pa­ti­ble de mo­men­to só­lo con el Audi A4/S4, pe­ro se po­drá adap­tar tam­bién a otros mo­de­los. Ky­le Vogt, el fun­da­dor de la em­pre­sa, re­co­no­ce que hay que su­pe­rar “el es­cep­ti­cis­mo y ga­nar­se la con­fian­za de los conductores”. El pre­cio es competitivo (po­co más de 7.000 eu­ros) . Es com­pac­to y se ins­ta­la en 24 ho­ras. Gra­cias a un sis­te­ma de cá­ma­ras y de ra­da­res ubi­ca­do en el te­cho del vehícu­lo, el co­che se orien­ta de for­ma au­tó­no­ma de­tec­tan­do los lí­mi­tes de la ca­rre­te­ra. Y va so­lo. El con­duc­tor no des­apa­re­ce del to­do: es el en­car­ga­do de ac­ti­var el sis­te­ma, cuan­do quie­re des­can­sar un ra­to. Para re­to­mar el con­trol, le bas­ta­rá pi­sar el pe­dal del freno. La ley le per­mi­te cir­cu­lar só­lo en Ca­li­for­nia y ex­clu­si­va­men­te por au­to­pis­ta. Pe­ro este co­che fan­tás­ti­co ha lle­ga­do para que­dar­se.

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