TO­MA­TE SO­BRE RUE­DAS

La Vanguardia - ES - - ES FUTURO - TEX­TO JOA­NA DO­MÈ­NECH

¿Qué pro­yec­to po­dría ser ca­paz de re­unir a un gi­gan­te au­to­mo­vi­lís­ti­co co­mo Ford con el rey del ket­chup Heinz? La res­pues­ta es tan ines­pe­ra­da co­mo in­ve­ro­sí­mil: fa­bri­car un co­che con to­ma­tes. Con­cre­ta­men­te con los dos mi­llo­nes de to­ne­la­das de pie­les, se­mi­llas y ta­llo que so­bran tras la fa­bri­ca­ción anual de 650 mi­llo­nes de fras­cos de ket­chup. El ob­je­ti­vo es subs­ti­tuir pie­zas del in­te­rior del co­che co­mo la guan­te­ra o el ca­blea­do, fa­bri­ca­das a par­tir de plás­ti­co de­ri­va­do del pe­tró­leo, por otras 100% ve­ge­ta­les. El pro­ce­so pa­ra re­ci­clar los desechos del fru­to ro­jo es más ru­di­men­ta­rio de lo que po­dría pa­re­cer: aplas­tar los residuos has­ta con­se­guir una pas­ta que mez­cla­da con otros ma­te­ria­les sir­va co­mo bio­plás­ti­co. En de­fi­ni­ti­va, co­ci­nar pa­ra un mun­do me­jor. Y ade­más ha­cer­lo con in­gre­dien­tes sos­te­ni­bles y al­ter­na­ti­vos; to­do un es­tan­dar­te en tiem­pos en que la cri­sis eco­nó­mi­ca y ener­gé­ti­ca obli­gan a re­plan­tear el sis­te­ma de pro­duc­ción en­te­ro. Por el mo­men­to el pro­yec­to se en­cuen­tra en una fa­se pre­li­mi­nar, en la que tam­bién par­ti­ci­pan Co­ca-Co­la, Ni­ke y Proc­ter & Gam­ble con el ob­je­ti­vo de desa­rro­llar un plás­ti­co ve­ge­tal ap­to pa­ra sus dis­tin­tos pro­duc­tos.

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