El Bó­xer de Su­ba­ru cum­ple cin­cuen­ta años

La Vanguardia - Motor - - MOTOS -

El icó­ni­co mo­tor Bó­xer de Su­ba­ru, in­tro­du­ci­do el 14 de ma­yo de 1966 en su mo­de­lo com­pac­to 1000, ha cum­pli­do cin­cuen­ta años y su pro­duc­ción al­can­za ya los 16 mi­llo­nes de uni­da­des fa­bri­ca­das. Des­deen­ton­ces, la fir­ma ja­po­ne­sa se ha man­te­ni­do fiel a su fi­lo­so­fía y ha se­gui­do evo­lu­cio­nán­do­lo pa­ra ex­traer el ma­yor par­ti­do alas ven­ta­jas que su­po­ne su ar­qui­tec­tu­ra de ci­lin­dros ho­ri­zon­tal- men­te opues­tos. En­tre ellas fi­gu­ran la can­ce­la­ción de las iner­cias de los pis­to­nes, ubi­ca­dos si­mé­tri­ca­men­te en dos cu­la­tas opues­tas mu­tua­men­te, lo que se tra­du­ce en me­nos vi­bra­cio­nes, un me­jor equi­li­brio ro­ta­cio­nal y una sen­sa­ción de sua­vi­dad en todo el ran­go de re­vo­lu­cio­nes. El perfil plano y ba­jo del mo­tor tam­bién me­jo­ra la es­ta­bi­li­dad y el com­por­ta­mien­to del vehícu­lo.

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